制約我國減速機健康發展的因素
     減速機作為國民經濟建設的基礎傳動設備，近年來在我國經濟建設得到越來越廣泛的運用，產品也從_初單一品種發展到現在的蝸輪蝸桿減速機系列、齒輪減速機系列、絲桿升降機、轉向箱等幾大品種多個系列。但在剛剛過去的2012年，國內減速機行業的發展情況卻不容樂觀。
     在經濟勢頭發展強進的大背景下，減速機作為一個老牌行業卻步入了發展上的瓶頸，究其原因主要由以下幾點：
     價格關：在近幾年激烈的市場競爭中，我們不難發現在減速機的營銷渠道上發生了很多變化，經銷商、代理商正在慢慢淡出市場。許多生產企業紛紛放低姿態，開始直接為客戶提供服務，究其原因還是因為利潤的降低使得流通中的關卡獲利越來越少。由代銷變為_，對于購買廠家來說或許是件好事，但對于整個減速機行業來說，長期的低利潤運營，使企業在技術研發與生產投入上缺少資金，并不利于企業的創新發展。國內大大小小的減速機生產廠家有很多，生產的產品良莠不齊，也多以中低端產品為主，在產品的性能上并沒有統一的標準。擁有正規、核心技術的大型企業還是比較少。這樣一來，隨著市場的不斷透明化，在無法突破技術關卡的前提下，價格戰成為長期以來主導國內減速機行業競爭的主要手段之一。
     技術關：受制于國內市場帶來的不健康的競爭環境，我國減速機產品的技術含量普遍不高，_產品的市場空缺使得國外許多有實力的企業紛紛進入中國市場，這些企業多數為跨國公司，其在中國建立生產_，憑借_資金與_技術的優勢長期占據_市場的主要份額。我國是世界_減速機生產大國，但其中擁有發明_的產品僅占13.8%，只有不到20%的企業擁有自主品牌。技術上的不足導致了國產減速機的發展進入長期的惡性循環中去。
“十二五”期間_對于減速機發展政策的扶持效果將逐步顯現，同時在市場優勝劣態的競爭模式下，必將有部分企業從行業內出局，這對于整個行業的發展來說，還是利大于弊。在未來以科技主導市場占有量的發展趨勢中，我國企業要想擺脫技術這一先天不足，__扶正市場的發展偏向，將減速機的性能、技術、售后等因素納入重點強調的領域。